Очень частый вопрос, который на сегодняшний день не прояснен ни в одном из известных мне источников – это отличие Приусов из Америки и Европы. А также отличие Приусов из разных стран Европы (в частности, Швеции и Германии).

Сразу отмечу, что абсолютно все Приусы делаются только в Японии. Отличия возникают из-за разного позиционирования на разных рынках, а также из-за разного режима эксплуатации.

Первый серийный Prius был выпущен 10 декабря 1997 года. Это было первое поколение данной модели (NHW10 или 10-й кузов), большинство экземпляров которой ездит до сих пор. Следующее поколение (NHW11) внешне практически не отличалось от NHW10, но существенно отличалось внутри.

Несколько слов о покупке Приуса с доставкой. На сегодняшний день уже не одна сотня моих Приусов верой и правдой служит своим владельцам практически во всех городах нашей необъятной Родины. Кто-то приезжает за своей машинкой в Москву сам, кто-то заказывает доставку автовозом. За 7 лет работы мы накопили большой опыт доставки Приусов автовозами в любой регион России.

Средняя стоимость доставки Приуса на Урал - порядка 33 000 р, в Сибирь - около 39 000 р. Точная цена зависит от конкретного города доставки. Доставку автовозом можно выбрать прямо в конфигураторе автомобиля и сразу же получить его конечную стоимость в Вашем городе. На Урал автовоз отправляется ежедневно, в Сибирь - раз в неделю.

В 2008-2009 гг Алексей Волянин участвовал в цикле телепередач о гибридах. Ниже Вы можете посмотреть эти передачи полностью. Первая передача имеет только одну часть, две последующие разбиты каждая на 4 части (требования сервера youtube). На загрузку видео может потребоваться некоторое время, в зависимости от скорости Вашего интернет-соединения. Также видео можно просмотреть в более высоком качестве - для этого выберите соответствующую настройку в окне воспроизведения.

Приятного просмотра!

Стандартный вопрос, интересующий любого покупателя автомобиля: «Есть ли у автомобиля сервисная книжка?» В данной статье я постарался ответить на этот и множество подобных ему вопросов. Итак, какие документы я отдаю Вам вместе с Вашим Приусом?

Новый дизайн снаружи

• Более утонченный дизайн решетки радиатора
• Новый вид передних и задних фар
• Четыре новых цвета

Часто мне задают вопрос: "А какие вообще цвета доступны для Приуса?" Выкладываю фото машин всех доступных на сегодняшний день цветов (речь, разумеется, о 20-м кузове).

Статья Олега Burrdozel'a о гибридной технологии.

Как владелец Приуса я глубоко возмущен поверхностными суждениями. Это похоже на исследование слона слепцами. Особенно некрасиво выглядит заявление про малый ресурс батарейки от жителя Владивостока. Это чистая неправда. Ресурс - на весь период эксплуатации машины, по крайней мере, Приусы 1998 г.в. бегают по Москве как молодые. Не надо туда лазить - и все будет хорошо.

Вот уже несколько десятилетий автомобильной промышленности приходится сталкиваться с тремя основными экологическими проблемами: качество воздуха, изменение климата, а также спрос и предложение на энергоресурсы. Для сохранения энергоресурсов и предотвращения глобального потепления необходимо повышать топливную экономичность автомобилей, также снижая количество выбросов CO2 и сажи.