Компания Toyota в сезоне 2012 года выставит на гонки SuperGT в классе GT300 новый болид построенный на базе Toyota Prius. Машина заменит модель Corolla Axio, выступавшую в прошедшем сезоне.
Совместно с Prius за звание лучшего будут бороться еще две новинки — модифицированная Honda CR-Z и Subaru BRZ, которая уже сейчас выставлена на Токийском автосалоне.
У большинства посетителей Tokyo Motor Show 2011 после презентации гоночного автомобиля Subaru BRZ GT300 появился один вопрос: «Чем ответит Toyota?».
Интерес общественности возрос до предела, когда поступила информация, что японский автопроизводитель работает над автомобилем для чемпионата Super GT.
И вот в последнем выпуске японской версии журнала Auto Sport появился эскиз будущего спорткара.
Вы, наверное, будете шокированы, когда узнаете, какой серийный автомобиль послужил его основой. Итак, внимание!
В Super GT 2012 будет выступать Toyota Prius GT300! Если не вглядываться, то может показаться, что сходство с известным гибридом ограничивается только лишь названием. Но при детальном осмотре в экстерьере можно обнаружить большое количество похожих элементов.
Показанный в журнале Toyota Prius Super GT 2012 года совсем не похож на тот семейный автомобиль, который мы привыкли видеть. Спорткар получил большое количество новых облегченных кузовных деталей и развитый аэродинамический обвес, а о серийном авто немного напоминает лишь общий силуэт. Иной передний бампер теперь имеет широкий фартук и три воздухозаборника. Капот с большими вентиляционными отверстиями, через лобовое стекло, расположенное под большим углом, переходит в крышу, на которой расположился воздушный ковш. Расширенные передние крылья стыкуются с массивными юбками, заканчивающимися вентиляционными прорезями для охлаждения задних тормозных механизмов. Расширенные задние крылья соединены с совершенно другим задним бампером, в который вмонтировали диффузор. Финальной деталью, подтверждающую спортивность авто, становится огромное антикрыло на корме. Крайне низкий дорожный просвет отлично сочетается с большеразмерными колесными дисками.
Салон автомобиля лишится большинство гражданских деталей, что поможет значительно снизить его массу. На «голый» пол будут установлены гоночные сиденья с многоточечными ремнями безопасности. Увеличить жесткость кузова и обезопасить пилота в случае аварии поможет обязательный каркас безопасности.
Toyota Prius Super GT300 будет приводиться в движение гибридной силовой установкой, но какой именно пока не сообщается. Самая мощная серийная версия Toyota G’s Prius оснащается 99-сильным 1,8-литровым бензиновым двигателем и 82-сильным электромотором, однако, гоночный болид сможет похвастаться суммарной мощностью уже в 300 лошадей.
Как ожидается, Prius GT300 будет доработан в соответствии с правилами Super GT. Инженеры оснастят его новой трансмиссией, двигателем, выдающим 300 лошадиных сил, и перенастроенной подвеской.
Ожидается, что официальный анонс состоится в ближайший месяц.
Если сайт отображается некорректно, или Вы нашли ошибку или неточность - пожалуйста, сообщите нам!
Copyright (c) 2011 Алексей Волянин | +7 (495) 222-98-21. Москва, ул. Вавилова, 4
При полном или частичном копировании материалов данного сайта
ссылка на prius20.ru обязательна | Карта сайта